“我宣告，恒驰轿车冬天测验开端！”许家印一声令下，恒驰轿车冬天测验在中汽研牙克石测验基地真实开端发动，10辆恒驰轿车在极寒气候和杂乱冰雪路况下展示微弱功能，局面非常震慑。

  为全面查验恒驰在极寒环境下的可靠性、安全性、安稳性和舒适性，此次为期三周的测验，项目包含整车动力功能冬天标定、三电功能冬天测验、电池热办理体系冬天标定、车身安稳控制体系冬天标定、底盘冬天测验、整车环境适应性及可靠性测验和电子电器冬天测验等。

  据恒大工作人员泄漏，许家印向测验工程师细心地了解各项测验项目。恒大电池研究院院长李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)向许家印汇报了电池热办理功能、极寒续航路程、充放电等项目的测验方案。李浚秀表明，恒大轿车自主研制的动力电池已到达世界领先技能水平，方案在本年下半年量产。

  此前，恒驰已经在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行进动力学、制动功能、转向功能、动力功能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模仿仿真、无人驾驶虚拟验证等一系列技能测验。

  冬天标定测验是新车上市前的要害节点，恒驰发动冬天标定测验，标志着恒大造车迎来路程碑式开展。

  值得一提的是，1月24日，恒大轿车（发布了重要的公告，按前五个交易日均匀收市价折让8%的价格，向6名投资人配售9.52亿股新股，共引资260亿港元，是新能源轿车产业前史上尖端规划的股权融资之一。且投资人自愿确定12个月，充分反映了商场对恒大轿车运营办理能力和事务开展水平的高度认可，以及对其新能源轿车产业未来开展的巨大决心。自公告发布以来，恒大轿车股价累计涨幅高达55%。到今天收盘，恒大轿车报46.35港元/股，涨幅3%，总市值4086亿港元。

  实际上，在本年国庆节日期间，本地游仍是假日出行干流方法的布景下，露营商场热度连续成为一致，从OTA渠道的数据和销量也能印证这种趋势。

  现在破净股翻滚市盈率在20倍以下的共有246只，估值较低的有振东制药、海航科技、ST广珠等，翻滚市盈率均在3倍左右。

  在特斯拉暴降带动下，中概股新能源车板块全线暴降。小鹏轿车盘中一度大跌超11%，股价再创前史新低；蔚来盘中亦重挫超11%，股价创4个月来新低；抱负轿车一度跌逾8%。

  9月以来无人驾驶概念股全体体现低迷。到9月29日，概念股均匀跌幅到达7%，跑输同期上证指数。数源科技、东田微、通宇通讯、联合光电、华锋股份等跌幅超越20%。